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ROSS电磁阀：冲压车间的安全悖论与技术破局
2025-09-05汽车冲压工艺面临着一个独特的安全悖论：既要保证压力机在毫秒级时间内完成离合器接合与制动，又要在突发故障时实现绝对可靠的紧急停机。传统单阀控制系统在阀芯卡滞、线圈烧毁等故障时，极易出现 “失控续动” 现象，而 ROSS 的 CC4 系列双联阀通过物理冗余设计从根本上解决了这一矛盾。其核心在于两组独立的提升阀结构共用进气通道但拥有各自独立的电磁驱动系统，当任一阀芯出现异常时，另一组阀门会立即触发排气机制，使出口压力在 40 毫秒内骤降至进气压力的 1% 以下 —— 这一性能指标远超 OSHA 1910.217 标准对危险机械的安全要求。
在广州某合资车企的冲压车间，ROSS DM2™ SERPAR® 双联阀被用于控制 630 吨级多工位压力机的离合器 / 制动系统。该型号采用创新的 CrossFlow™流道设计，将传统串联式气流路径优化为并行结构，在保证 8.3 Cv 高流量特性的同时，使响应时间缩短至 18 毫秒，完美匹配了高强度钢板冲压时的快速充放气需求。更关键的是，其内置的磁性接近传感器能实时监测阀芯位置，通过 PNP 信号反馈至安全控制器，形成 “指令 - 执行 - 反馈” 的闭环监控，达到 ISO 13849-1 标准的 Cat 4/PL e 安全等级，这意味着每小时危险失效概率低于千万分之一。 - 关于我们
