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电动化浪潮下的安全革命
2025-09-30随着大众、宝马等车企加速电动化转型，电池壳体、电机壳体等高强度冲压件需求激增，冲压设备安全标准迎来新一轮升级。记者从 ROSS Controls 华南授权代理处获悉，其 DM2™ SERPAR® 系列双联阀凭借专利安全技术，已成为特斯拉、比亚迪等车企新生产线的标准配置，在广州、深圳等汽车产业集群的装机率突破 70%。事故警钟倒逼技术升级
2023 年上海捷众汽车冲压件厂的起重伤害事故仍历历在目 —— 这类因设备控制失效引发的安全事件，每年给国内汽车制造业造成超千万元损失。ROSS 中国技术总监指出：“电动化车型的高强度钢冲压需 1600 吨级压力机，传统单阀控制系统在阀芯卡滞时易出现‘失控续动’，而 DM2 系列的物理冗余设计从根源解决了这一隐患。”该系列的核心突破在于 SERPAR 交叉气道专利技术，两组独立提升阀共用进气通道却实现电磁驱动系统分离。当任一阀芯故障，另一组阀门会在 40 毫秒内触发排气，使出口压力骤降至进气压力的 1% 以下，这一性能远超 OSHA 1910.217 标准要求，达到 ISO 13849-1 Cat 4/PL e 安全等级。
智能监控重塑生产效率
在广州某合资车企冲压车间，630 吨级多工位压力机搭载的 DM2DNB20A41 型号正稳定运行。车间主任透露：“启用 ROSS 双联阀后，设备平均无故障运行时间从 1400 小时升至 3200 小时，非计划停机减少 62%。”这种效率提升源于阀门的集成监控能力。其内置磁性接近传感器实时反馈阀芯位置，通过 PNP 信号与安全控制器形成闭环监控，配合 IO-Link 接口实现压力曲线可视化。深圳某新能源车企数据显示，该技术使冲压件合格率提升 1.3 个百分点，仅不良品减少一项每年节省成本超 150 万元。本土化服务加速落地
针对华南市场需求，ROSS 通过深圳市鑫山顺科技等授权代理商建立快速响应体系。ROSS Controls 亚太区总裁在近期行业论坛上透露，公司 2024 年并购 Master Pneumatic 后，已将空气处理技术融入 DM2 系列，推出带预处理功能的集成方案。随着《机械安全 压力机安全要求》新国标征求意见，这款历经百年迭代的双联阀，正推动中国汽车冲压行业从 “被动合规” 向 “主动安全” 转型。 - 关于我们
